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鹏宇管业(多图)-中海油船舶法兰-船舶法兰

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2022-5-1  
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王林13643283928 0317-6216609
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河北省盐山县城南开发区
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船标法兰

316不锈钢法兰

不锈钢法兰规格: 1/2″~240″10-6000压力等级:0.6mpa~32mpa、150lb~2500lb、pn0.25-pn42.0材质:20#、304、304l、321、316、316l、310s等各种材质。:gb/t9112-2000gb9113·1-2000~gb9123?4-2000美标:ansi b16.5 class150、300、600、900、1500wn、so、bl、th、lj、sw日标:jis 5k、10k、16k、20kpl、so、bl、wn、th、sw德标:din2573、2572、2631、2576、2632、2633、2543、2634、2545pl、so、wn、bl、th化工部标准:hg5010-52~hg5028-58、hgj44-91~hgj65-91、hg20592-97系列、hg20615-97系列机械部标准:jb81-59~jb86-59、jb/t79-94~jb/t86-94、jb/t74-1994压力容器标准:jb1157-82~jb1160-82、jb4700-2000~jb4707-2000应用范围:锅炉压力容器、石油、化工、造船、制药、治金、机械、食品等行业管理:iso9001:2000管理体系:gb/t14975-2002,ccs船舶法兰,gb/t14976-2002,gb/t13296-91美标:astm a312/a312m,astm a213/213a,astm a269/269m德标:din2462日标:jis g3463材质:201(1cr17mn6ni5n)202(1cr18mn8ni5n)301(1cr17ni7)302(1cr18ni304(0cr18ni9)、ss304、tp304304l(00cr19ni10)、ss304l、tp304l321(1cr18ni9ti)、ss321、tp32316(0cr17ni12mo2)、ss316、tp316316l(0cr17ni14mo2)、ss316l、tp316l310s(0cr25n20)、ss310s、tp310管件材质-钢制无缝对焊管件系列二、45度弯头、180度弯头三、压力规格 sch5s-sch160管件尺寸规格 dn15-dn600石油部标准:sy7510-87 shj408-90:gb12459-90、gb12459-2005中石化标准:sh3408-96化工部标准:hgj514-87电力部标准:gd87、gd200、同心、偏心异径管等径、异径三通管帽 二、钢板制对焊有缝管件45度弯头、90度弯头压力规格 sch5s-sch80尺寸规格 dn350-dn1200:---13401-92中石化标准:sh3409-96化工部标准:hgj528-90美准:ansib16.9 b16.282、同心偏心异径管3、等径、异径三通4、4、管帽 三、锻钢制承插焊、螺纹系列管件5、45度弯头、90度弯头 1、压力规格2000lb(sch40)3000lb(sch80)6000lb(sch160)2、尺寸范围dn6-dn1001/8-4 :gb/t14383 gb/t14626中石化标准:sh3410-96化工部标准:hgj10-88美国短准:ansib16.11-1980


船标法兰
 船标法兰是用于船只上的法兰,法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。船用法兰上有孔眼,可穿螺栓,使两法兰紧连。船用法兰间用衬垫密封。船用法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,两个法兰盘之间,加上法兰垫,用螺栓紧固在一起,完成了连接。按所连接的部件可分为容器法兰及管法兰。按结构型式分,有整体法兰、活套法兰和螺纹法兰。常见的整体船用法兰有平焊法兰及对焊法兰。平焊船用法兰的刚性较差,适用于压力p≤4mpa的场合;平焊船用法兰不等同于高颈法兰,钢性较大,适用于压力温度较高的场合。船用法兰的标准很多的。有平焊的,也有对焊的,还的搭焊的等。标准中有一部分与日标法兰是一致的。

中国高度重视船舶法兰工业的对外合作。改革开放以来,中国先后引进了100多项船舶法兰和船用设备设计制造技术。除了民间的经济技术合作与交流外,中国与欧盟、韩国、日本已建立了造船领域的间对话机制。2002年,径授权,我委与组成中国---参加了经济合作与发展组织发起的新国际造船---谈判,为建立公平、规范的船舶法兰市场发挥了积极的作用。船标法兰

     中国船舶法兰工业用30年的时间,在---的基础上,基本建立了比较完整的工业体系,又用了20余年的时间,发展成为举足轻重的造船大国。当前,卷制船标法兰什么是,船舶法兰,中国船舶法兰工业正面临---的发展机遇,我们相信,中海油船舶法兰,再用10余年的时间,dnv船舶法兰,中国船舶法兰工业一定会跃上一个新的台阶,为---建设和现代化建设,为造船与航运业的发展,做出的贡献。船标法兰


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